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Britain and New Zealand have signed a free trade deal, which the UK government said would boost bilateral trade by 60% by eliminating tariffs, cutting red tape and enabling freer movement of professional workers.

 

Most business leaders welcomed the deal, which was agreed in principle in October and follows on the heels of a similar agreement with Australia, but the National Farmers’ Union (NFU) said it would lead to unfair competition in their sector.

 

The trade minister, Anne-Marie Trevelyan, forecast that the deal would add £800m to the British economy over the next decade.

 

“Our trade with New Zealand will soar, benefiting businesses and consumers throughout the UK and helping level up the whole country,” she said.

 

Tariffs of up to 10% on clothing and footwear, 5% on buses and up to 5% on ships, bulldozers and excavators will be eliminated, she said.

 

William Bain, head of trade policy at the British Chambers of Commerce, joined the head of the Federation of Small Businesses, Mike Cherry, and the Lord Mayor of London, Vincent Keaveny, in describing the deal as an opportunity for UK businesses to provide services on an equal footing with businesses based in New Zealand.

 

“The agreement will also boost trade in environmental goods and services – essential for the transition to net zero,” Bain added.

 

However, the NFU’s president, Minette Batters, said the elimination of tariffs on agricultural products would expose “sensitive sectors like beef and lamb, dairy and horticulture” to unfair competition.

 

“Once again, there appears to be extremely little in this New Zealand trade deal to benefit British farmers. UK farm businesses face significantly higher costs of production than farmers in New Zealand, and margins are likely to tighten further in the face of rising input costs, higher energy bills and labour shortages,” she said.

 

“The government is now asking British farmers to go toe-to-toe with some of the most export-oriented farmers in the world, without the serious, long-term and properly funded investment in UK agriculture that can enable us to do so; the sort of strategic investment in farming and exports that the New Zealand government has made in recent decades.”

 

Critics of the government’s decision to leave the EU single market and customs union said Trevelyan was involved in a damage limitation exercise that would fail to overcome the loss of tariff-free access to the world’s largest free trade zone.

 

David Henig, a trade expert and director of the European Centre For International Political Economy, said the New Zealand deal was accompanied by an “exaggerated economic forecast” of the benefits to both countries and was “in reality likely to be economically marginal”.

 

Trade between the two countries was worth £2.3bn in 2020. When the in-principle agreement was announced last year, New Zealand said it would provide a boost of almost £500m to its GDP.

 

The deal is the latest step in Britain’s post-Brexit pivot away from Europe and towards countries in the Indo-Pacific region, where it sees export opportunities for professional services and luxury British goods.

 

Trevelyan said the deal would eliminate all tariffs on UK exports to New Zealand and make it easier for British professionals and their families to work there.

 

Coming on the heels of a deal with Australia, Britain said it was another step toward accession to the Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership – an 11-country trade pact central to British ambitions in the region.

 

“Like all our new trade deals, it is part of a plan to build a network of trade alliances with the most dynamic parts of the world economy, so we set the UK on a path to future prosperity,” Trevelyan said.

 

Source: The Guardian

El Gobierno de Ecuador expresó su “satisfacción” por la aprobación unánime de la Ley de Asociación Estratégica Ecuador-Estados Unidos de 2022, tramitada en la víspera en la Comisión de Relaciones Exteriores del Senado estadounidense, informó este jueves la Cancillería ecuatoriana.

 

Se trata de la primera ocasión en la que una propuesta legislativa se enfoca exclusivamente en las relaciones de EE.UU. con Ecuador y “reconoce al país como un socio democrático y estratégico clave en América Latina para Estados Unidos”, indica en un comunicado.

 

La iniciativa parte de una acción bipartidista presentada por los senadores Bob Menendez, presidente del Comité de Relaciones Exteriores, Jim Risch, Tim Kaine y Marco Rubio, y tras recibir la aprobación unánime debe ser refrendada por el pleno del Senado en una votación final, antes de que el presidente estadounidense, Joe Biden, la promulgue como ley.

 

El Ministerio de Relaciones Exteriores y Movilidad Humana de Ecuador indicó que la ley “traza una estrategia de fortalecimiento de la cooperación entre EE.UU. y nuestro país en temas de interés mutuo, como el fortalecimiento de las instituciones democráticas y la promoción del crecimiento económico inclusivo”.

 

Además, prevé que su implementación apoye las iniciativas de conservación del medioambiente y expanda las capacidades para enfrentar la corrupción, el crimen y la inseguridad.

 

Por último, el Ejecutivo ecuatoriano ha agradecido a los ponentes de la ley y a los integrantes del Comité de Relaciones Exteriores del Senado “por impulsar esta legislación y se encuentra listo a cooperar en todos los ámbitos de interés mutuo”.

 

Esta iniciativa se enmarca en el acercamiento bilateral que vienen experimentando ambos países desde el anterior Gobierno ecuatoriano de Lenín Moreno (2017-2021), y que se ha intensificado con el actual que encabeza el presidente, Guillermo Lasso.

 

Estados Unidos es el principal socio comercial de Ecuador, país con el que ha estrechado en los últimos años la cooperación estratégica en ámbitos como el económico, de defensa, seguridad y combate al narcotráfico, entre otros.

 

Fuente: El Universo

India’s palm oil imports jumped 21% in March from the previous month as traders moved to secure alternatives to sunflower oil that can no longer be bought from Ukraine, four dealers told Reuters.

 

A poor soyoil crop in South America, meanwhile has limited India’s ability to rely on that edible oil as a substitute for Ukrainian sunflower oil.

 

A significant increase in Russian oil imports by India could expose New Delhi to a “great risk” as the United States prepares to step up enforcement of sanctions against Moscow for its invasion of Ukraine, a senior U.S. administration official said.

 

While the current U.S. sanctions against Russia do not prevent other countries from buying Russian oil, the warning raises expectations that Washington will attempt to restrict other countries’ purchases to normal levels.

 

The U.S. official’s comment comes ahead of Russian Foreign Minister Sergei Lavrov’s two-day visit to New Delhi and during the ongoing visit of U.S. deputy national security adviser for economics Daleep Singh.

 

Shanghái, el centro financiero de China, con sus 26 millones de habitantes, ha anunciado por primera vez desde el estallido de la pandemia un confinamiento masivo de su población, que se realizará en dos fases, para intentar frenar el aumento de casos. Los residentes de los distritos ubicados en la orilla este del río Huangpu tendrán prohibido abandonar sus domicilios y deberán someterse a varias pruebas PCR desde este lunes y hasta el 1 de abril, fecha en la que tocará el turno a los vecinos que viven en la orilla oeste, donde las restricciones se extenderán hasta el día 5. La drástica medida no sorprende tanto por su implementación, sino por cuánto ha tardado en hacerse efectiva, atendiendo a la premura con la que las autoridades han actuado con anterioridad en casos similares.

 

Aun cuando los funcionarios locales habían puesto énfasis en no tomar una medida extrema, lo ocurrido en estos dos años en el gigante asiático hacía pensar que el cierre total de Shanghái ocurriría antes o después. Si bien los barrios donde se habían registrado más casos ya estaban confinados desde la semana pasada, de acuerdo con el comunicado oficial, a partir de este lunes, todos los residentes, a excepción de los trabajadores esenciales, deberán permanecer en sus hogares durante los dos periodos establecidos. Para abandonar la ciudad en caso de necesidad, tanto por tren como por avión, es necesario presentar una prueba PCR negativa realizada en las últimas 48 horas.

 

Esta mañana los puentes y túneles que cruzan el río Huangpu, así como los peajes de las autopistas ubicadas en el este de la ciudad, han amanecido cerrados con el fin de evitar que los habitantes de un lado y otro se desplacen. El transporte público (incluidos los ferris) se ha suspendido en los distritos confinados y tampoco está permitido que los vehículos privados circulen. Se ha ordenado que se implemente el teletrabajo, aunque algunas empresas y fábricas han pedido a sus empleados que trabajen y hagan vida dentro de sus instalaciones.

 

 

Las autoridades habían informado previamente de que Shanghái está preparada para realizar en torno a dos millones de pruebas PCR diarias. Antes de que se decretasen estas restricciones, la ciudad ya había hecho más de 30 millones de test en las áreas clasificadas de riesgo, que actualmente ascienden a 15.

 

La capital económica de China se había tomado como un modelo de éxito en la contención de la pandemia desde que se detectaron los primeros casos de covid-19 en Wuhan. Según datos oficiales, desde enero de 2020, Shanghái tan solo había registrado 400 infecciones y siete fallecimientos a causa del coronavirus. Sin embargo, la propagación de la variante ómicron por todo el territorio chino en las últimas semanas ha puesto a la megalópolis contra las cuerdas: desde el 1 de marzo, la ciudad ha sumado alrededor de 11.500 contagios, la gran mayoría, asintomáticos, lo que ha dificultado enormemente las labores de rastreo, esenciales para implementar con eficacia la política de “cero covid” por la que China lleva dos años apostando. De acuerdo con el último informe de la Comisión Nacional de Salud, solo el domingo se detectaron en la ciudad 3.450 casos asintomáticos, casi el 70% de todos los contabilizados en la parte continental del país.

 

Al contrario de lo ocurrido en otras grandes urbes, como Xian o recientemente en Changchun y Shenzhen, donde ante el mínimo atisbo de rebrote se decretó directamente el cierre, en Shanghái las autoridades se habían limitado a aplicar confinamientos selectivos por barrios y a realizar pruebas masivas de PCR. Wu Fan, funcionaria de la Comisión de Salud de Shanghái, enfatizó el sábado que la ciudad no podía implementar este tipo de medida, alegando que “Shanghái no es solo Shanghái para los shanghaineses, sino que también desempeña un papel importante en el desarrollo económico y social nacional, y uno incluso más importante en el de la economía mundial”.

 

Giro en la estrategia

 

Para explicar este giro de guion tan solo 24 horas más tarde, los funcionarios locales de salud dicen haber implementado una “evaluación por zonas”, una forma más precisa y eficaz de llevar a cabo las campañas de pruebas masivas por vecindarios, y que está en consonancia con el nuevo enfoque de Pekín. Ante el alza en el número de asintomáticos por toda la nación, el Gobierno ha pasado a rebautizar su estrategia como de “dinámica cero”, con la que busca mantener a raya el virus al tiempo que minimiza el impacto económico de las restricciones. Hace dos semanas se relajaron ―en cierta medida― los requisitos para dar el alta a los pacientes de covid, así como las cuarentenas, aunque el cierre de fronteras, los aislamientos y las pruebas masivas continúan a la orden del día.

 

Al igual que ocurrió tras el confinamiento de Shenzhen hace dos semanas, el de Shanghái ha hecho saltar las alarmas ante el temor de que se puedan producir retrasos e interrupciones en la cadena mundial de suministros. No obstante, según informan medios locales, tanto el Aeropuerto Internacional Pudong como el puerto de contenedores de Yangshan están operando con normalidad. SMIC, el mayor fabricante de chips de China, también ha comunicado que mantiene abiertos sus centros de producción. La fábrica que Tesla tiene en la ciudad, sin embargo, sí ha anunciado el cese de sus operaciones durante cuatro días.

 

 

Fuente: El País

 

 In a decision that could dramatically undercut President Joe Biden’s ambitious climate goals, the Commerce Department said Monday it is investigating whether imports of solar panels from Southeast Asia are circumventing anti-dumping rules that limit imports from China.

 

Clean energy leaders said the investigation — which could result in retroactive tariffs of up to 240% — would severely hinder the U.S. solar industry, leading to thousands of layoffs and imperiling up to 80% of planned solar projects in the U.S. Such an outcome would jeopardize one of Biden’s top clean energy goals and run counter to his administration’s push for renewable energy such as wind and solar power.

 

The Commerce Department decision “signals that the Biden administration’s talk of supporting solar energy is empty rhetoric,” said Heather Zichal, CEO of the American Clean Power Association, a clean-energy group.

 

Estados Unidos anunció el martes que llegó a un acuerdo con el Reino Unido para quitar los aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio impuestos bajo el gobierno del expresidente Donald Trump, que alegó motivos de seguridad nacional.

 

“Al permitir un flujo de acero y aluminio libre de impuestos desde el Reino Unido, aliviamos aún más la brecha entre la oferta y la demanda de estos productos en Estados Unidos”, dijo la secretaria de Comercio, Gina Raimondo, en un comunicado.

 

“Y al eliminar los aranceles de represalia impuestos por el Reino Unido, reabrimos el mercado británico para los amados productos estadounidenses”, agregó.

 

El anuncio se realizó tras una visita a Estados Unidos de la ministra británica de Comercio Internacional, Anne-Marie Trevelyan.

 

Ambos países habían anunciado en enero el inicio de negociaciones para poner fin a esta disputa heredada de la era Trump y que contaminaba sus relaciones.

 

El Reino Unido fue uno de los muchos países a los que Estados Unidos impuso, en junio de 2018, aranceles adicionales del 25 % al acero y del 10 % al aluminio, en medio de una guerra comercial.

 

La administración Biden ya había llegado a acuerdos con la Unión Europea en octubre y con Japón a principios de febrero.

 

En concreto, el acuerdo entre Washington y Londres permitirá importar “volúmenes históricos y sostenibles de productos británicos de acero y aluminio sin la aplicación de los aranceles de la sección 232”, detallaron los funcionarios estadounidenses.

 

Fuente: El Economista

Prime Minister Narendra Modi on Wednesday said that for the first time, India achieved its target of reaching $400 billion in exports.

 

“India set an ambitious target of $400 billion of goods exports & achieves this target for the first time ever. I congratulate our farmers, weavers, MSMEs, manufacturers, exporters for this success. This is a key milestone in our Aatmanirbhar Bharat journey. #LocalGoesGlobal,” Modi said in a tweet.

 

India’s goods exports in FY21 were $298.1 billion.

 

The Prime Minister also posted infographics of India achieving the highest ever exports target nine days ahead of the intended deadline. As per the graphic, an average of $46 million worth of exports were done every hour.

 

“India on the path to becoming an Export Powerhouse! PM @NarendraModi ji inspired confidence & led from the front through our journey to $400 billion goods exports target,” commerce and industry minister Piyush Goyal posted in a tweet, adding that this success is achieved nine days ahead of schedule & is a blueprint for AtmaNirbhar Bharat.

 

India’s merchandise exports in April-February 2021-22 was $374.81 billion as against $256.55 billion during the year-ago period, registering a growth of 46.09%.

 

 

Source: The Economic Times

Organismos internacionales y analistas coinciden en que la guerra tendrá efectos económicos adversos más allá de Europa del este. El Fondo Monetario Internacional ha dicho, por ejemplo, que los más afectados serán los Estados con vínculos comerciales estrechos con Moscú y Kiev. Ante tales advertencias, el Gobierno español ha insistido en que el país está blindado contra las repercusiones macroeconómicas. “España es uno de los países menos expuestos a la agresión de Ucrania y, por tanto, se prevé un menor impacto”, dijo la semana pasada la vicepresidenta primera y ministra de Asuntos Económicos, Nadia Calviño.

 

 

En efecto, la relación comercial entre España y Rusia es mínima si se compara con otros Estados europeos. A nivel comunitario, en 2020 el país fue el undécimo suministrador de Moscú y el décimo cliente, según la Secretaria de Estado de Comercio. En ese año, las exportaciones españolas fueron mayoritariamente de maquinaria y aparatos mecánicos (17,1% del total), seguido por las prendas de vestir que no son de punto (11,2%) y vehículos (9,1%).

 

En cuanto a lo que demanda Madrid de Rusia, los datos del Instituto de Comercio Exterior revelan que en el primer año de pandemia, los combustibles representaron el 75,5% del total de importaciones, seguidos de fundición de hierro y acero (5,9%) y productos químicos (2,2%). La balanza comercial arroja un déficit para España como consecuencia de la adquisición de hidrocarburos. En 2020 la tasa de cobertura fue del 72,8%, por lo que hubo un saldo en contra de 698 millones de euros.

 

Aunque no hay datos desglosados por sector, el ICEX precisa que al cierre de 2021 España realizó exportaciones a Rusia por valor de 2.213 millones de euros. Una cifra que se aproxima a las transacciones comerciales que sostiene con Dinamarca o Canadá, según las estadísticas oficiales. En cambio, las importaciones ascendieron a 6.033 millones, prácticamente el triple, si bien representa menos del 2% del total de productos adquiridos este año.

 

En cualquier caso, 2021 supuso un aumento de las transacciones comerciales, que se habían casi paralizado el año previo como consecuencia de la pandemia. La reactivación de la economía supuso un aumento de las exportaciones españolas de un 18,7% respecto a 2020, impulsadas especialmente por las prendas de punto y automóviles. Rusia se benefició aún más, pues en ese año España aumentó sus importaciones un 117,3%. Esto como consecuencia de la gran demanda que hubo de combustibles.

Inversiones y turismo

 

Más allá de la balanza comercial, los datos revelan pocos proyectos de inversión entre ambas naciones. Los últimos datos disponibles, que datan de 2019, señalan que el país presidido por Vladímir Putin ocupó la trigesimosexta posición en el ranking de regiones donde España invierte, con un stock de 1.021 millones de euros que se concentra en comercio mayorista (45,8% del total), extracción de petróleo (14,6%), comercio minorista (13,1%), fabricación de carburantes (10,5%) y fabricación de plásticos (7,3%).

 

En este ámbito, Rusia tampoco se fija mucho en España. Antes de la pandemia ocupó el lugar número 41 en la lista de inversores, con un stock de 657 millones de euros, lo que representó el 0,13% de la inversión extranjera directa. De ese total, gran parte se concentró en servicios de alojamiento (27,9%); distribución comercial, en particular inversiones del empresario Mijaíl Fridman en Día (26,3%); actividades inmobiliarias (20,8%) y construcción de edificios (20,8%).

 

 

Si bien las inversiones no parecen una prioridad, España sí que capta la atención de los turistas rusos y de hecho son uno de los mercados emisores más atractivo por su alto poder adquisitivo. En 2019 llegaron a los principales destinos turísticos del país 1,3 millones de viajeros rusos; un máximo histórico. La pandemia, sin embargo, frenó de golpe el tránsito. En 2020 solo se registraron 115.649 turistas provenientes de Moscú, según el ICEX.

 

 

Ucrania

 

 

El Ministerio define las relaciones bilaterales entre España y Ucrania como “escasas” y “alejadas del potencial de ambas economías”. En 2020, por ejemplo, Kiev ocupó el puesto 53 de destino de exportación y el 38 de proveedor. En sentido opuesto, Madrid fue el decimoséptimo suministrador y el decimosegundo comprador. Aunque la balanza comercial española con Ucrania registra un déficit desde hace más de una década, se observa que en los dos últimos años se ha ido reduciendo la brecha. En el primer año de pandemia alcanzó los 753 millones de euros, un 24,4% menos que en 2019. Al año siguiente volvió a caer, para situarse en 462 millones, con una tasa de cobertura del 48,5%. Aunque baja, fue un 42% superior a la de 2020.

 

Lo que más compra España a Ucrania son cereales. En el año de la pandemia representaron el 42% del total de importaciones. En segundo lugar, está el aceite de girasol (25%), seguido de productos de fundición (7,5%), sal, yeso, piedras sin trabajar (5,5%) y residuos de la industria alimentaria (4,6%). Por su parte, el principal producto de exportación a Kiev son vehículos (18% del total). El resto de productos son minoritarios.

 

Fuente: Cinco Días